Elvis has left the building!...on chopper

Eccolo qui, quello che sembra essere l'unico chopper mai cavalcato dal RE . frutto di una ricerca storiografica del solito giapponese, che però la ha pubblicata su internet, senza fornire ulteriori particolari sulla sua ubicazione fisica.immagino volutamente.

Tecnicamente il telaio deriva da un'electra shovel, così come il motore. steli forcella allungati, faro bates, sella Regale e sissybar svettante(mai termine fu più appropriato, viste le frequentazioni femminili del soggetto).

Il serbatoio sporty frisco style, completa l'opera dell'anonimo customizzatore, insieme al paricolare schema di verniciatura , forse un flaming stilizzato rosso su fondo nero, steso sulla carrozzeria.

non è stato facile scovarla. mi aveva incuriosito questa foto sfocata e non ero riuscito a trovare nient'altro in merito. poi un giorno su flicker...un vero colpo di fortuna.

Signore e signori, Elvis ha lasciato l'edificio...sul suo chopper.

ULTIMO SPETTACOLO

Trentatrè anni fa moriva ELVIS.
Qui a fianco,il biglietto che molti di noi avrebbero voluto possedere. Quello per il suo ultimo concerto di Indianapolis.
Coming soon, l'electra customizzata del RE. Dovrebbe essere l'unica custom che abbia mai posseduto. La cerco da diverso tempo e sembra che finalmente la meta sia vicina.

SELLEONE

Cellulare a terra? Fatti una ricarica con harley-(omni)tel

Nel settembre 1998 la Omnitel, grazie ad un accordo stipulato e promosso dallo stesso Talamo, emise una serie di sette ricariche telefoniche con taglio da cinquantamila lire, decisamente fighe.

Si decise di riportare sulle stranote card, alcune customizzazioni della Numerouno, come il celebre wide glide fiammato che richiamava la capostipite shovel, o il badboy bianco dalla colorazione primi anni 70'.

All'accordo era legato anche un concorso che metteva in palio la 883 personalizzata in occasione di un sorteggio per i clienti di un pacchetto omnitel.

Sarebbe interessante capire se hanno un valore collezionistico per gli appassionati di carte telefoniche, anche perchè non sono riuscito a risalire alla loro tiratura.

Sicuramente ne hanno per gli harley addicts un po' esauriti, come me.

EVEL KNIEVEL per HARLEY AMF

Morto nel 2007, il più grande e carismatico stunt che mai abbia solcato le assi di una rampa da salto, faceva proficuamente fruttare la sua popolarità, posando sardonico, per questa campagna stampa del suo munifico sponsor H-D amf.

E' il 1975 e lo troviamo sorridente nel suo look elvis in vegas (gli anni erano più o meno quelli e lui stesso si definì l'elvis delle motociclette), reduce dal salto mitologico dell'anno precedente: il tentativo ,non riuscito ovviamente, di attraversare in moto lo snake river canyon.

Il record era stato tentato in sella ad una moto a propulsione, la sky circle, che prontamente evel spappolò in mille pezzi contro le rocce.

Che abbia fatto una cazzata a non fidarsi della sua fedele xr 750?

In ogni caso niente record, moto finita in gloria e fratture multiple ma tutto sommato di poco conto.

Tutto ciò ce lo fa apprezzare particolarmente.

TOY STORY

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AL PACINO, SERPICO e la HONDA

Al Pacino, alias Frank Serpico, se la spassa in compagnia della sua bella, attraverso un viilage newyorkese, costellato da frickettoni e pappa, in sella alla sua Honda (non si può avere tutto) CB '71.

SONNY, the baddest man on two wheels.

1994

Mickey Rourke nel 1994. La foto segnaletica venne scattata in occasione del suo arresto. Avvenuto all' esterno del suo nigth club di Los Angeles. Aveva sparato a sua moglie Carrè Otis, coprotagonista del film orchidea selvaggia. E probabilmente aveva fatto bene.


Il 1994 è stato decisamente un anno di merda.


guarda gli anni della boxe di mickey

Bella la moto, ispirato il nome.

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